+7 (747) 250 9848, +7 (727) 310-02-49
Обратный звонок
Войти   Регистрация
Тормозные колодки Gerat BP-F052 (передние)

Тормозные колодки Gerat BP-F052 (передние)

Код OEM:
  • 410600P690
  • 410603Y690
  • D10603Y690
Наличие в городах

Астана: 0 шт.
Алматы: 1 шт.
Наличие: мало
6 600 тг. /
БОНУС + 330 ?
Подходит для следующих моделей:
INFINITI J30 3.0 (1992 > 1997) VG30DE
INFINITI Q45 4.5 (1989 > 1996) VH45D
NISSAN AVENIR 2.0 (1998 > 2002) SR20D#
NISSAN CEDRIC 2.0 (1996 > 1999) VG20E
NISSAN CEDRIC 2.0 (2000 > 2001) VQ20DE
NISSAN CEDRIC 2.5 (1997 > 1999) RB25DET
NISSAN CEDRIC 2.5 (1997 > 1999) VQ25DE
NISSAN CEDRIC 2.5 (1999 > 2004) VQ25DD
NISSAN CEDRIC 2.8 (1995 > 1999) RD28
NISSAN CEDRIC 3.0 (1991 > 1995) VG30D#
NISSAN CEDRIC 3.0 (1991 > 1995) VG30DT
NISSAN CEDRIC 3.0 (1995 > 1999) VG30E
NISSAN CEDRIC 3.0 (1995 > 1999) VQ30DE
NISSAN CEDRIC 3.0 (1995 > 1999) VQ30DET
NISSAN CEDRIC 3.0 (1999 > 2004) VQ30DD
NISSAN CIMA 3.0 (1993 > 1996) VG30DET
NISSAN CIMA 3.0 (1996 > 2001) VQ30DET
NISSAN CIMA 4.1 (1991 > 1996) VH41DE
NISSAN LEOPARD 2.0 (1997 > 1999) VG20E
NISSAN LEOPARD 2.5 (1997 > 1999) RB25DET
NISSAN LEOPARD 2.5 (1997 > 1999) VQ25DE
NISSAN LEOPARD 3.0 (1992 > 1996) VG30DE
NISSAN LEOPARD 3.0 (1996 > 1997) VG30E
NISSAN LEOPARD 3.0 (1996 > 1999) VQ30D#
NISSAN LEOPARD 3.0 (1996 > 1999) VQ30DET
NISSAN LEOPARD 4.1 (1992 > 1996) VH41DE
NISSAN MAXIMA 2.0 (1999 > 2008) VQ20DE
NISSAN MAXIMA 3.0 (1999 > 2008) VQ30DE
NISSAN PRAIRIE 2.0 (1998 > 2001) SR20DE
NISSAN PRAIRIE 2.0 (2001 > 2004) QR20DE
NISSAN RNESSA 2.0 (1997 > 2002) SR20DE
NISSAN STAGEA 2.5 (1996 > 2001) RB25DE#

Таблица совместимости продукции Gerat

Автомобиль Передние диски Передние колодки Задние диски Задние колодки
INFINITI
INFINITI J30 3.0 (1992 > 1997) VG30DE BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
INFINITI Q45 4.5 (1989 > 1996) VH45D BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN
NISSAN AVENIR 2.0 (1998 > 2002) SR20D# F091W / DSK-F091W / DSK-F091 BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N / BPF050PG BP-R067
NISSAN CEDRIC 2.5 (1997 > 1999) RB25DET BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN CEDRIC 2.5 (1997 > 1999) VQ25DE BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN CEDRIC 2.5 (1999 > 2004) VQ25DD BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN CEDRIC 2.8 (1995 > 1999) RD28 BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN CEDRIC 2.0 (1996 > 1999) VG20E BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN CEDRIC 2.0 (2000 > 2001) VQ20DE BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN CEDRIC 3.0 (1991 > 1995) VG30D# BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N / BPF068PG / BP-F068N
NISSAN CEDRIC 3.0 (1991 > 1995) VG30DT BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN CEDRIC 3.0 (1995 > 1999) VG30E BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN CEDRIC 3.0 (1995 > 1999) VQ30DE BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN CEDRIC 3.0 (1995 > 1999) VQ30DET BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN CEDRIC 3.0 (1999 > 2004) VQ30DD BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN CIMA 4.1 (1991 > 1996) VH41DE BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN CIMA 3.0 (1993 > 1996) VG30DET BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN CIMA 3.0 (1996 > 2001) VQ30DET BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N / BPF055PG / BP-F055P / BP-F055N
NISSAN LEOPARD 4.1 (1992 > 1996) VH41DE BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN LEOPARD 2.5 (1997 > 1999) RB25DET BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN LEOPARD 2.5 (1997 > 1999) VQ25DE BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN LEOPARD 2.0 (1997 > 1999) VG20E BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN LEOPARD 3.0 (1992 > 1996) VG30DE BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN LEOPARD 3.0 (1996 > 1997) VG30E BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN LEOPARD 3.0 (1996 > 1999) VQ30D# BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN LEOPARD 3.0 (1996 > 1999) VQ30DET BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN MAXIMA 2.0 (1999 > 2008) VQ20DE F091W / DSK-F091W / DSK-F091 BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N / BPF050PG BP-R067
NISSAN MAXIMA 3.0 (1999 > 2008) VQ30DE F091W / DSK-F091W / DSK-F091 BPF050PG / BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N BP-R067
NISSAN PRAIRIE 2.0 (1998 > 2001) SR20DE F091W / DSK-F091W / DSK-F091 BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN PRAIRIE 2.0 (2001 > 2004) QR20DE F091W / DSK-F091W / DSK-F091 BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN RNESSA 2.0 (1997 > 2002) SR20DE BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
NISSAN STAGEA 2.5 (1996 > 2001) RB25DE# F091W / DSK-F091W / DSK-F091 BPF214PG / BP-F054C / BP-F214C / BP-F054P / BPF052PG / BP-F052 / BP-F052N
Радиаторы
СТАНДАРТНЫЙ
ЛЕНТОЧНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Механическое соединение бачков и сердцевины
  • Литые бачки в отличии от стандартных паяных
  • Расстояние 5-10 мм между лентами в зависимости от модели
  • Высокая тепловая эффективность, прочность и надежность конструкции
ЦЕЛЬНОАЛЮМИНИЕВЫЙ
ЛЕНТОЧНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Конструкция из паяных алюминиевых элементов без уплотнителей и пластмассовых частей
  • Бачки составляют цельную конструкции с полотном
  • Расстояние 5-10 мм между лентами в зависимости от модели
  • Цельнометаллическая конструкция гарантирует защиту от протекания и дополнительную прочность
ТРУБЧАТЫЙ
СТАНДАРТНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Механическое соединение бачков и сердцевины
  • Литые бачки в отличии от стандартных паяных
  • Расстояние 15 мм между трубками
  • Доступная цена при сохранении эффективности

Бачок. В радиаторах GERAT бачки цельные, без склеек или спаек разных частей, что является гарантией от протекания.

Полотно. Полотно бывает клееным или паяным, и трубчатым или ленточным. Радиаторы GERAT всегда паяные, именно поэтому обеспечивают требуемые технико-эксплуатационные характеристики.

Соединительный шов. Полотна и бачки в радиаторах GERAT всегда соединены механически, с помощью специальных зажимов, на высокоточном немецком оборудовании.

Трубки. Радиаторы GERAT всегда имеют резьбовое соединение трубок и бачка, что обеспечивает герметичность системы.

Толщина. Для правильного теплообмена системы необходим радиатор строго определенной толщины, толщина зависит от марки автомобиля.

Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксидной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
DSK-F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском
RACING
GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Технические жидкости
Тормозные колодки
NORMAL
BP-F000N
  • Состав компаунда фрикциона Semi-metallic
  • Коэффициент трения EE (μ 0,32)
  • Соответствие заводским параметрам
  • Черная противоскрипная пластина
  • Комфорт для ежедневной эксплуатации
PERFORMANCE
BP-F000P
  • Состав компаунда фрикциона Low-metallic
  • Коэффициент трения FF (μ 0,41)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Черная противоскрипная пластина
  • Увеличенный коэффициент трения и отсутствие пыли
PERFORMANCE PG
BPF000PG
BPR000PG
  • Компануд фрикционного материала LOW-METALLIC
  • Коэффициент трения GG
  • ЕСЕ R90
  • Скорчинг
  • Покрытие для прикатки Bite-X
PLATINUM
BP-F000C
  • Состав компаунда фрикциона Ceramic
  • Коэффициент трения FF (μ 0,42)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Серебристая противоскрипная пластина
  • Отсутствие скрипа и высокая эффективность
PLATINUM CG
BPFOOOCG
BPROOOCG
  • Компануд фрикционного материала CERAMIC
  • Коэффициент трения GG
  • ЕСЕ R90
  • Скорчинг
  • Покрытие для прикатки Bite-X

Эффективное торможение. Состав фрикциона подобран таким образом, чтобы обеспечить стабильное торможение при любых условиях эксплуатации. Безасбестовая формула.

Низкий уровень шумов. Конструкция колодок предусматривает несколько мер по снижению шумов: слотирование, боковые фаски, противоскрипные пластины.

Низкий уровень пыли. Обеспечивается характеристиками фрикциона.

Долгая эксплуатация. Колодки Gerat обеспечивают долгую эксплуатацию как самих колодок так и дисков (при использовании дисков Gerat)

Совместимость. Наши колодки имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Фильтры
PERFORMANC
SPIN-ON
  • Материал фильтра изготовлен Hollingsworth & Vose (Германия)
  • Силиконовый противоотливной клапан
  • Эффективность фильтрации 99% на 30 мк по стандарту ISO4548-12
PERFORMANCE
ELEMENT
  • Материал фильтра изготовлен Hollingsworth & Vose (Германия)
  • Высокая грязеёмкость
  • Эффективность фильтрации 99% на 30 мк по стандарту ISO4548-12
PERFORMANCE
AIR
  • Материал фильтра изготовлен Ahlstrom (Корея)
  • Низкое сопротивление воздушному потоку
  • Эффективность фильтрации 99% по стандарту ISO5011

Эффективность фильтрации. Степень очистки масляных фильтров в соответствии со стандартом ISO4548-12 – свыше 99% на 30 микронах, воздушных фильтров по стандарту ISO5011 – свыше 99%.

Грязеёмкость. Увеличенная в 1,5-2 раза грязеёмкость по сравнению по стандартными фильтрами.

Материал. При изготовлении масляных фильтров используется фильтровальная бумага производства Hollingsworth&Vose (Германия), воздушных фильтров Ahlstrom (Южная Корея).

Противоотливной клапан. В масляных фильтрах spin-on применяется только силиконовый противотливной клапан, что обеспечивает безопасную работу двигателя при любых температурных режимах.

Совместимость. Наши фильтры имеют 100% совместимость с заводскими параметрами, предусмотренными оригинальным заводом.