+7 (747) 250 9848, +7 (727) 310-02-49
Обратный звонок
Войти   Регистрация
Тормозной двухсоставной диск GERAT GSDF046 серии Sport

Тормозной двухсоставной диск GERAT GSDF046 (передний) серии Sport

Материал GG20HC
Код OEM:
  • 04779197AA
  • 04779197AB
  • 04779197AC
  • 04779197AD
  • 04779197AE
  • 04779197AF
  • 04779197AG
  • 05154118AA
  • 05154118AB
  • 05154118AC
  • 05154118AD
  • 4779197AA
  • 4779197AB
  • 4779197AC
  • 4779197AD
  • 4779197AE
  • 4779197AG
  • 68368065AA
  • K05154118AA
  • K05154118AB
  • K05154118AC
  • 12163061
Код NiBK: RN2144V
Подходит для следующих моделей:
CHRYSLER 300C 3.0 (2005 > 2009) OM 642
CHRYSLER 300C 3.5 (2004 > 2010) EGG
CHRYSLER 300C 3.5 (2006 > 2010) EGG
CHRYSLER 300C 3.6 (2010 > н.в.) ERB
CHRYSLER 300C 5.7 (2005 > 2008) EZB
CHRYSLER 300C 5.7 (2010 > н.в.) EZH
CHRYSLER 300C 6.1 (2002 > 2007) ESF HEMI
DODGE CHARGER 3.6 (2011 > н.в.) ERB
DODGE CHARGER 5.7 (2004 > 2008) EZB
DODGE CHARGER 5.7 (2010 > н.в.) EZH
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.