+7 (747) 250 9848, +7 (727) 310-02-49
Обратный звонок
Войти   Регистрация
Тормозные колодки Gerat BP-R001 (задние)

Тормозные колодки Gerat BP-R001 (задние)

Код OEM:
  • 0446622180
  • 0446630170
  • 0446651010
  • 0446630160
  • 0446630150
  • V9118B026
  • 0446630190
  • 0446630130
  • 0446651011
  • 0446630120
Код NiBK: PN1421
Наличие: много
5 800 тг. /
БОНУС + 290 ?
Подходит для следующих моделей:
LEXUS GS 3.0 (1997 > 2005) 2JZGE
LEXUS GS 4.0 (1997 > 2000) 1UZFE
LEXUS GS 4.3 (2000 > 2005) 3UZFE
LEXUS IS 2.0 (1999 > 2005) 1GFE
LEXUS IS 2.5 (2013 > 2015) 4GRFSE
LEXUS IS 3.0 (2000 > 2005) 2JZGE
LEXUS SC 4.3 (2001 > 2010) 3UZFE
TOYOTA ALTEZZA 2.0 (1998 > 2005) 1GFE
TOYOTA ALTEZZA 2.0 (1998 > 2005) 3SGE
TOYOTA ALTEZZA 2.0 (2001 > 2005) 1GFE
TOYOTA ALTEZZA 2.0 (2002 > 2005) 1GFE
TOYOTA ALTEZZA 3.0 (2001 > 2005) 2JZGE
TOYOTA ARISTO 3.0 (1997 > 2005) 2JZGE
TOYOTA ARISTO 3.0 (1997 > 2005) 2JZGTE
TOYOTA BREVIS 2.5 (2001 > 2007) 1JZFSE
TOYOTA BREVIS 3.0 (2001 > 2007) 2JZFSE
TOYOTA CHASER 2.5 (1996 > 2001) 1JZGTE
TOYOTA CRESTA 2.5 (1996 > 2001) 1JZGTE
TOYOTA CROWN 2.0 (1999 > 2003) 1GFE
TOYOTA CROWN 3.0 (1999 > 2003) 2JZGE
TOYOTA CROWN 3.0 (1999 > 2007) 2JZFSE
TOYOTA CROWN 3.0 (2000 > 2003) 2JZGE
TOYOTA CROWN 4.0 (1999 > 2004) 1UZFE
TOYOTA CROWN MAJESTA 2.5 (1999 > 2003) 1JZG##
TOYOTA CROWN MAJESTA 2.5 (1999 > 2004) 1JZGE
TOYOTA CROWN MAJESTA 2.5 (1999 > 2007) 1JZGE
TOYOTA CROWN MAJESTA 3.0 (1999 > 2003) 2JZFSE
TOYOTA CROWN MAJESTA 3.0 (1999 > 2004) 2JZFSE
TOYOTA CROWN MAJESTA 4.0 (1999 > 2004) 1UZFE
TOYOTA IST 3.0 (1997 > 2005) 2JZGE
TOYOTA IST 3.0 (1997 > 2005) 2JZGTE
TOYOTA MARK II 2.0 (2000 > 2007) 1GFE
TOYOTA MARK II 2.5 (1996 > 2001) 1JZGE
TOYOTA MARK II 2.5 (2000 > 2004) 1JZFSE
TOYOTA MARK II 2.5 (2000 > 2004) 1JZGE
TOYOTA MARK II 2.5 (2000 > 2007) 1JZFSE
TOYOTA MARK II 4.0 (2000 > 2007) 1GFE
TOYOTA MARK II WAGON BLIT 2.0 (2000 > 2004) 1GFE
TOYOTA MARK II WAGON BLIT 2.0 (2000 > 2007) 1GFE
TOYOTA MARK II WAGON BLIT 2.0 (2002 > 2007) 1GFE
TOYOTA MARK II WAGON BLIT 2.5 (2000 > 2007) 1JZ##E
TOYOTA ORIGIN 3.0 (2000 > 2001) 2JZGE
TOYOTA PROGRES 2.5 (1998 > 2007) 1JZFSE
TOYOTA PROGRES 2.5 (1998 > 2007) 1JZGE
TOYOTA PROGRES 3.0 (1998 > 2001) 2JZGE
TOYOTA PROGRES 3.0 (2001 > 2007) 2JZFSE
TOYOTA VEROSSA 2.0 (2001 > 2004) 1GFE
TOYOTA VEROSSA 2.5 (2001 > 2004) 1JZ##E
Радиаторы
СТАНДАРТНЫЙ
ЛЕНТОЧНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Механическое соединение бачков и сердцевины
  • Литые бачки в отличии от стандартных паяных
  • Расстояние 5-10 мм между лентами в зависимости от модели
  • Высокая тепловая эффективность, прочность и надежность конструкции
ЦЕЛЬНОАЛЮМИНИЕВЫЙ
ЛЕНТОЧНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Конструкция из паяных алюминиевых элементов без уплотнителей и пластмассовых частей
  • Бачки составляют цельную конструкции с полотном
  • Расстояние 5-10 мм между лентами в зависимости от модели
  • Цельнометаллическая конструкция гарантирует защиту от протекания и дополнительную прочность
ТРУБЧАТЫЙ
СТАНДАРТНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Механическое соединение бачков и сердцевины
  • Литые бачки в отличии от стандартных паяных
  • Расстояние 15 мм между трубками
  • Доступная цена при сохранении эффективности

Бачок. В радиаторах GERAT бачки цельные, без склеек или спаек разных частей, что является гарантией от протекания.

Полотно. Полотно бывает клееным или паяным, и трубчатым или ленточным. Радиаторы GERAT всегда паяные, именно поэтому обеспечивают требуемые технико-эксплуатационные характеристики.

Соединительный шов. Полотна и бачки в радиаторах GERAT всегда соединены механически, с помощью специальных зажимов, на высокоточном немецком оборудовании.

Трубки. Радиаторы GERAT всегда имеют резьбовое соединение трубок и бачка, что обеспечивает герметичность системы.

Толщина. Для правильного теплообмена системы необходим радиатор строго определенной толщины, толщина зависит от марки автомобиля.

Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Тормозные колодки
ORIGINAL
BP-F000
  • Состав компаунда фрикциона Semi-metallic
  • Коэффициент трения EE (μ 0,34)
  • Соответствие заводским параметрам
  • Черная или золотая противоскрипная пластина
  • Экономия и безопасность
NORMAL
BP-F000N
  • Состав компаунда фрикциона Semi-metallic
  • Коэффициент трения EE (μ 0,32)
  • Соответствие заводским параметрам
  • Черная противоскрипная пластина
  • Комфорт для ежедневной эксплуатации
PERFORMANCE
BP-F000P
  • Состав компаунда фрикциона Low-metallic
  • Коэффициент трения FF (μ 0,41)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Черная противоскрипная пластина
  • Увеличенный коэффициент трения и отсутствие пыли
PLATINUM
BP-F000C
  • Состав компаунда фрикциона Ceramic
  • Коэффициент трения FF (μ 0,42)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Серебристая противоскрипная пластина
  • Отсутствие скрипа и высокая эффективность

Эффективное торможение. Состав фрикциона подобран таким образом, чтобы обеспечить стабильное торможение при любых условиях эксплуатации. Безасбестовая формула.

Низкий уровень шумов. Конструкция колодок предусматривает несколько мер по снижению шумов: слотирование, боковые фаски, противоскрипные пластины.

Низкий уровень пыли. Обеспечивается характеристиками фрикциона.

Долгая эксплуатация. Колодки Gerat обеспечивают долгую эксплуатацию как самих колодок так и дисков (при использовании дисков Gerat)

Совместимость. Наши колодки имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Фильтры
PERFORMANC
SPIN-ON
  • Материал фильтра изготовлен Hollingsworth & Vose (Германия)
  • Силиконовый противоотливной клапан
  • Эффективность фильтрации 99% на 30 мк по стандарту ISO4548-12
PERFORMANCE
ELEMENT
  • Материал фильтра изготовлен Hollingsworth & Vose (Германия)
  • Высокая грязеёмкость
  • Эффективность фильтрации 99% на 30 мк по стандарту ISO4548-12
PERFORMANCE
AIR
  • Материал фильтра изготовлен Ahlstrom (Корея)
  • Низкое сопротивление воздушному потоку
  • Эффективность фильтрации 99% по стандарту ISO5011

Эффективность фильтрации. Степень очистки масляных фильтров в соответствии со стандартом ISO4548-12 – свыше 99% на 30 микронах, воздушных фильтров по стандарту ISO5011 – свыше 99%.

Грязеёмкость. Увеличенная в 1,5-2 раза грязеёмкость по сравнению по стандартными фильтрами.

Материал. При изготовлении масляных фильтров используется фильтровальная бумага производства Hollingsworth&Vose (Германия), воздушных фильтров Ahlstrom (Южная Корея).

Противоотливной клапан. В масляных фильтрах spin-on применяется только силиконовый противотливной клапан, что обеспечивает безопасную работу двигателя при любых температурных режимах.

Совместимость. Наши фильтры имеют 100% совместимость с заводскими параметрами, предусмотренными оригинальным заводом.