+7 (747) 250 9848, +7 (727) 310-02-49
Обратный звонок
Войти   Регистрация
Тормозные колодки Gerat BP-R025 (задние)

Тормозные колодки Gerat BP-R025 (задние)

Код OEM:
  • D40604U090
  • 440600N690
  • 4406054C90
  • 4406061J92
  • 4406031U91
  • 4406073C91
  • 440604U090
  • 4406078N90
  • 440607E690
  • 4406087N91
  • D406MN0989
  • 4406031U90
  • 4406073C90
  • 440606E390
  • 4406031U92
  • 4406075C90
Код NiBK: PN2224
Наличие: мало
4 600 тг. /
БОНУС + 230 ?
Подходит для следующих моделей:
INFINITI G20 2.0 (1990 > 1998) SR20DE
INFINITI G20 2.0 (1998 > 2001) SR20DE
INFINITI I30 3.0 (1995 > 1999) VQ30DE
INFINITI I30 3.0 (1999 > 2001) VQ30DE
NISSAN 100NX 2.0 (1990 > 1994) SR20DE
NISSAN ALMERA 1.4 (1995 > 2000) GA14DE
NISSAN ALMERA 1.6 (1995 > 2000) GA16DE
NISSAN ALMERA 1.8 (2000 > 2001) QG18DE
NISSAN ALMERA 2.0 (1995 > 2000) CD20
NISSAN ALMERA 2.0 (1996 > 2000) SR20DE
NISSAN ALMERA 2.2 (2000 > 2001) YD22DDT
NISSAN ALTIMA 2.4 (1997 > 2001) KA24DE
NISSAN AVENIR 1.6 (1990 > 1998) GA16DS
NISSAN AVENIR 1.8 (1993 > 1998) SR18DE
NISSAN AVENIR 2.0 (1990 > 1998) CD20
NISSAN AVENIR 2.0 (1990 > 1998) SR20DE
NISSAN AVENIR 2.0 (1990 > 1998) SR20DE#
NISSAN AVENIR 2.0 (1993 > 1998) CD20T
NISSAN AVENIR 2.0 (1998 > 2002) SR20D#
NISSAN AVENIR 2.0 (1998 > 2002) SR20DE
NISSAN BLUEBIRD 1.6 (1991 > 1995) GA16DS
NISSAN BLUEBIRD 1.8 (1991 > 1995) SR18DE
NISSAN BLUEBIRD 1.8 (1996 > 1998) SR18DE
NISSAN BLUEBIRD 1.8 (1996 > 2001) SR18DE
NISSAN BLUEBIRD 1.8 (1998 > 2001) QG18D#
NISSAN BLUEBIRD 2.0 (1991 > 1995) CD20
NISSAN BLUEBIRD 2.0 (1991 > 1996) SR20DE
NISSAN BLUEBIRD 2.0 (1991 > 1996) SR20DE#
NISSAN BLUEBIRD 2.0 (1991 > 1997) SR20DE
NISSAN BLUEBIRD 2.0 (1996 > 2001) CD20#
NISSAN BLUEBIRD 2.0 (1996 > 2001) SR20DE
NISSAN BLUEBIRD 2.0 (1997 > 2001) SR20VE
NISSAN CEFIRO 2.0 (1994 > 1998) VQ20DE
NISSAN CEFIRO 2.0 (1998 > 2003) VQ20DE
NISSAN CEFIRO 2.5 (1994 > 1998) VQ25DE
NISSAN CEFIRO 2.5 (1998 > 2002) VQ25DD
NISSAN CEFIRO 3.0 (1994 > 1998) VQ30DE
NISSAN MAXIMA 2.0 (1994 > 1999) VQ20DE
NISSAN MAXIMA 2.0 (1999 > 2008) VQ20DE
NISSAN MAXIMA 3.0 (1994 > 2000) VQ30DE
NISSAN MAXIMA 3.0 (1999 > 2003) VQ30DE
NISSAN MAXIMA 3.0 (1999 > 2008) VQ30DE
NISSAN PRAIRIE 2.0 (1995 > 1998) SR20DE
NISSAN PRIMERA 1.8 (1995 > 1998) SR18DE
NISSAN PRIMERA 2.0 (1990 > 1994) SR20DE
NISSAN PRIMERA CAMINO 1.8 (1998 > 2002) QG18DE
NISSAN PRIMERA CAMINO 2.0 (1995 > 2001) SR20DE
NISSAN PRIMERA CAMINO 2.0 (1997 > 2001) SR20DE
NISSAN PRIMERA WAGON 1.6 (1990 > 1998) GA16DE
NISSAN PRIMERA WAGON 1.8 (1997 > 1998) SR18DE
NISSAN PRIMERA WAGON 1.8 (1998 > 2000) QG18DD
NISSAN PRIMERA WAGON 2.0 (1990 > 1998) CD20
NISSAN PRIMERA WAGON 2.0 (1990 > 1998) SR20D#
NISSAN PRIMERA WAGON 2.0 (1997 > 2001) SR20DE
NISSAN PULSAR 1.6 (1995 > 1999) GA16DE
NISSAN PULSAR 1.6 (1997 > 2001) SR16VE
NISSAN PULSAR 1.8 (1995 > 2001) SR18DE
NISSAN PULSAR 1.8 (1996 > 2001) SR18DE
NISSAN PULSAR 2.0 (1990 > 1995) SR20DET
NISSAN RASHEEN 1.8 (1997 > 2000) SR18DE
NISSAN RASHEEN 2.0 (1998 > 2000) SR20DE
NISSAN SENTRA 2.0 (2000 > 2006) SR20DE
NISSAN SUNNY 1.6 (1998 > 2002) SR16VE
NISSAN SUNNY 2.0 (1990 > 1995) SR20DE
NISSAN SUNNY LUCINO 1.6 (1997 > 1999) SR16VE
Радиаторы
СТАНДАРТНЫЙ
ЛЕНТОЧНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Механическое соединение бачков и сердцевины
  • Литые бачки в отличии от стандартных паяных
  • Расстояние 5-10 мм между лентами в зависимости от модели
  • Высокая тепловая эффективность, прочность и надежность конструкции
ЦЕЛЬНОАЛЮМИНИЕВЫЙ
ЛЕНТОЧНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Конструкция из паяных алюминиевых элементов без уплотнителей и пластмассовых частей
  • Бачки составляют цельную конструкции с полотном
  • Расстояние 5-10 мм между лентами в зависимости от модели
  • Цельнометаллическая конструкция гарантирует защиту от протекания и дополнительную прочность
ТРУБЧАТЫЙ
СТАНДАРТНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Механическое соединение бачков и сердцевины
  • Литые бачки в отличии от стандартных паяных
  • Расстояние 15 мм между трубками
  • Доступная цена при сохранении эффективности

Бачок. В радиаторах GERAT бачки цельные, без склеек или спаек разных частей, что является гарантией от протекания.

Полотно. Полотно бывает клееным или паяным, и трубчатым или ленточным. Радиаторы GERAT всегда паяные, именно поэтому обеспечивают требуемые технико-эксплуатационные характеристики.

Соединительный шов. Полотна и бачки в радиаторах GERAT всегда соединены механически, с помощью специальных зажимов, на высокоточном немецком оборудовании.

Трубки. Радиаторы GERAT всегда имеют резьбовое соединение трубок и бачка, что обеспечивает герметичность системы.

Толщина. Для правильного теплообмена системы необходим радиатор строго определенной толщины, толщина зависит от марки автомобиля.

Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Тормозные колодки
ORIGINAL
BP-F000
  • Состав компаунда фрикциона Semi-metallic
  • Коэффициент трения EE (μ 0,34)
  • Соответствие заводским параметрам
  • Черная или золотая противоскрипная пластина
  • Экономия и безопасность
NORMAL
BP-F000N
  • Состав компаунда фрикциона Semi-metallic
  • Коэффициент трения EE (μ 0,32)
  • Соответствие заводским параметрам
  • Черная противоскрипная пластина
  • Комфорт для ежедневной эксплуатации
PERFORMANCE
BP-F000P
  • Состав компаунда фрикциона Low-metallic
  • Коэффициент трения FF (μ 0,41)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Черная противоскрипная пластина
  • Увеличенный коэффициент трения и отсутствие пыли
PLATINUM
BP-F000C
  • Состав компаунда фрикциона Ceramic
  • Коэффициент трения FF (μ 0,42)
  • Европейская сертификация ECE R90
  • Серебристая противоскрипная пластина
  • Отсутствие скрипа и высокая эффективность

Эффективное торможение. Состав фрикциона подобран таким образом, чтобы обеспечить стабильное торможение при любых условиях эксплуатации. Безасбестовая формула.

Низкий уровень шумов. Конструкция колодок предусматривает несколько мер по снижению шумов: слотирование, боковые фаски, противоскрипные пластины.

Низкий уровень пыли. Обеспечивается характеристиками фрикциона.

Долгая эксплуатация. Колодки Gerat обеспечивают долгую эксплуатацию как самих колодок так и дисков (при использовании дисков Gerat)

Совместимость. Наши колодки имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Фильтры
PERFORMANC
SPIN-ON
  • Материал фильтра изготовлен Hollingsworth & Vose (Германия)
  • Силиконовый противоотливной клапан
  • Эффективность фильтрации 99% на 30 мк по стандарту ISO4548-12
PERFORMANCE
ELEMENT
  • Материал фильтра изготовлен Hollingsworth & Vose (Германия)
  • Высокая грязеёмкость
  • Эффективность фильтрации 99% на 30 мк по стандарту ISO4548-12
PERFORMANCE
AIR
  • Материал фильтра изготовлен Ahlstrom (Корея)
  • Низкое сопротивление воздушному потоку
  • Эффективность фильтрации 99% по стандарту ISO5011

Эффективность фильтрации. Степень очистки масляных фильтров в соответствии со стандартом ISO4548-12 – свыше 99% на 30 микронах, воздушных фильтров по стандарту ISO5011 – свыше 99%.

Грязеёмкость. Увеличенная в 1,5-2 раза грязеёмкость по сравнению по стандартными фильтрами.

Материал. При изготовлении масляных фильтров используется фильтровальная бумага производства Hollingsworth&Vose (Германия), воздушных фильтров Ahlstrom (Южная Корея).

Противоотливной клапан. В масляных фильтрах spin-on применяется только силиконовый противотливной клапан, что обеспечивает безопасную работу двигателя при любых температурных режимах.

Совместимость. Наши фильтры имеют 100% совместимость с заводскими параметрами, предусмотренными оригинальным заводом.