+7 (747) 250 9848, +7 (727) 310-02-49
Обратный звонок
Войти   Регистрация
Радиатор основной Gerat TCR-0027/2R

Радиатор основной Gerat TCR-0027/2R

Код OEM:
  • 2141062J00
  • 2141062J01
  • 2141064J00
  • 2141070J00
  • 2141071J00
  • 2146062J00
  • 2146062J01
  • 2146064J00
  • 2146071J00
  • 2146071J01
  • NS-104/1R
Код Nissens: 629731
Код SAT: SGNS000210
Наличие: много
30 300 тг. / шт.
БОНУС + 1515 ?
Подходит для следующих моделей:
NISSAN PRIMERA 1.6 (1993 > 1996) GA16DE
NISSAN PRIMERA 2.0 (1990 > 1998) SR20Di
NISSAN PRIMERA 1.6 (1990 > 1993) GA16DS
NISSAN PRIMERA 2.0 (1991 > 1996) SR20DI
NISSAN PRIMERA 2.0 (1990 > 1993) SR20DE
NISSAN PRIMERA 2.0 (1990 > 1996) SR20DI
NISSAN PRIMERA 2.0 (1991 > 1996) SR20DE
NISSAN PRIMERA 2.0 (1990 > 1996) SR20DE
NISSAN PRIMERA 2.0 (1991 > 1993) SR20DE
NISSAN PRIMERA 1.6 (1990 > 1998) GA16DE, GA16DS
NISSAN PRIMERA 1.6 (1991 > 1998) GA16DE
Радиаторы
СТАНДАРТНЫЙ
ЛЕНТОЧНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Механическое соединение бачков и сердцевины
  • Литые бачки в отличии от стандартных паяных
  • Расстояние 5-10 мм между лентами в зависимости от модели
  • Высокая тепловая эффективность, прочность и надежность конструкции
ЦЕЛЬНОАЛЮМИНИЕВЫЙ
ЛЕНТОЧНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Конструкция из паяных алюминиевых элементов без уплотнителей и пластмассовых частей
  • Бачки составляют цельную конструкции с полотном
  • Расстояние 5-10 мм между лентами в зависимости от модели
  • Цельнометаллическая конструкция гарантирует защиту от протекания и дополнительную прочность
ТРУБЧАТЫЙ
СТАНДАРТНЫЙ
  • Полное соответствие ОЕМ размерам с годовой гарантией на протекание
  • Механическое соединение бачков и сердцевины
  • Литые бачки в отличии от стандартных паяных
  • Расстояние 15 мм между трубками
  • Доступная цена при сохранении эффективности

Бачок. В радиаторах GERAT бачки цельные, без склеек или спаек разных частей, что является гарантией от протекания.

Полотно. Полотно бывает клееным или паяным, и трубчатым или ленточным. Радиаторы GERAT всегда паяные, именно поэтому обеспечивают требуемые технико-эксплуатационные характеристики.

Соединительный шов. Полотна и бачки в радиаторах GERAT всегда соединены механически, с помощью специальных зажимов, на высокоточном немецком оборудовании.

Трубки. Радиаторы GERAT всегда имеют резьбовое соединение трубок и бачка, что обеспечивает герметичность системы.

Толщина. Для правильного теплообмена системы необходим радиатор строго определенной толщины, толщина зависит от марки автомобиля.