+7 (747) 250 9848, +7 (727) 310-02-49
Обратный звонок
Войти   Регистрация
Тормозной диск Gerat DSK-F023W (передний) Performance

Тормозной диск Gerat DSK-F023W (передний) Performance

Размеры
  • Диаметр: 338 мм
  • Толщина: 32 мм
Материал Серый чугун G3000
Код OEM:
  • 4351260190
  • 4351260191
Код NiBK: RN1435V
Покрытие диска: Термостойкая краска
Нет в наличии
Уведомить
Подходит для следующих моделей:
LEXUS GX 4.0 (2012 > 2017) 1GRFE
LEXUS GX 4.6 (2009 > н.в.) 1URFE
TOYOTA 4RUNNER 2.7 (2009 > 2011) 2TRFE
TOYOTA 4RUNNER 4.0 (2009 > 2015) 1GRFE
TOYOTA 4RUNNER 4.0 (2009 > 2019) 1GRFE
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2.7 (2009 > н.в.) 2TRFE
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2.8 (2015 > н.в.) 1GDFTV
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3.0 (2009 > 2017) 1KDFTV
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3.0 (2009 > н.в.) 5LE
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3.0 (2013 > н.в.) 1KDFTV
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3.0 (2017 > н.в.) 1KDFTV
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 4.0 (2009 > н.в.) 1GRFE
A Диаметр (мм) 338
B Толщина (мм) 32
C Высота (мм) 68,6
D Внутренний диаметр барабана (мм) 171
E Диаметр центрального отверстия (мм) 108
F Диаметр окружности сверловки (мм) 139,7
G Количество отверстий (шт) 6
H Вес (кг) 10.9
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.