+7 (747) 250 9848, +7 (727) 310-02-49
Обратный звонок
Войти   Регистрация
Тормозной диск Gerat DSK-F031P (передний) Platinum

Тормозной диск Gerat DSK-F031P (передний) Platinum

Размеры
  • Диаметр: 296 мм
  • Толщина: 28 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 5531182Z00
  • 402069BE0A
  • 402069BE0B
  • 402069BE0C
  • 40206EA00A
  • 40206EB300
  • 40206EB30A
  • DF6416
Код NiBK: RN1317V
Покрытие диска: Цинк-алюминиевое Geomet
Наличие: мало
24 400 тг. / шт.
БОНУС + 2440 ?
Подходит для следующих моделей:
NISSAN FRONTIER 2.5 (2004 > н.в.) QR25DE
NISSAN FRONTIER 3.8 (2020 > н.в.) VQ38DD
NISSAN FRONTIER 4.0 (2004 > 2020) VQ40DE
NISSAN NAVARA 2.5 (2005 > 2013) YD25DDTI
NISSAN NP300 2.3 (2015 > н.в.) YS23DDT
NISSAN PATHFINDER 2.5 (2005 > 2010) YD25DDTI
NISSAN PATHFINDER 2.5 (2005 > 2014) YD25DDTI
NISSAN PATHFINDER 4.0 (2004 > 2012) VQ40DE
NISSAN PATHFINDER 4.0 (2005 > 2015) VQ40DE
NISSAN XTERRA 4.0 (2005 > 2015) VQ40DE
NISSAN XTERRA 4.0 (2007 > 2016) VQ40DE
A Диаметр (мм) 296
B Толщина (мм) 28
C Высота (мм) 38.2
D Внутренний диаметр барабана (мм) 161
E Диаметр центрального отверстия (мм) 68
F Диаметр окружности сверловки (мм) 114.3
G Количество отверстий (шт) 6
H Вес (кг) 9.5
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.