+7 (747) 250 9848, +7 (727) 310-02-49
Обратный звонок
Войти   Регистрация
Тормозной диск Gerat DSK-F049W (передний) Performance

Тормозной диск Gerat DSK-F049W (передний) Performance

Размеры
  • Диаметр: 314 мм
  • Толщина: 24 мм
Материал Серый чугун G3000
Код OEM:
  • MB699716
  • MR249205
  • DF4485
Код NiBK: RN1217V
Покрытие диска: Термостойкая краска
Наличие: много
24 900 тг. / шт.
БОНУС + 2490 ?
Подходит для следующих моделей:
MITSUBISHI CHALLENGER 3.5 (1997 > 2001) 6G74
MITSUBISHI L200 2.4 (1996 > 2007) 4G64
MITSUBISHI L200 2.5 (1996 > 2007) 4D56
MITSUBISHI L200 2.5 (1996 > 2007) 4D56T
MITSUBISHI MONTERO SPORT 3.0 (1996 > 2004) 6G72
MITSUBISHI MONTERO SPORT 3.5 (1996 > 2004) 6G74
MITSUBISHI PAJERO 2.8 (1990 > 2004) 4M40T
MITSUBISHI PAJERO 3.5 (1991 > 2000) 6G74
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5 (1998 > 2009) 4D56
MITSUBISHI SHOGUN 2.8 (1990 > 2004) 4M40T
MITSUBISHI SHOGUN 3.0 (1990 > 1999) 6G72
MITSUBISHI SHOGUN 3.5 (1991 > 2000) 6G74
A Диаметр (мм) 314
B Толщина (мм) 24
C Высота (мм) 45.2
D Внутренний диаметр барабана (мм) 136
E Диаметр центрального отверстия (мм) 87
F Диаметр окружности сверловки (мм) 108
G Количество отверстий (шт) 6
H Вес (кг) 8
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.