+7 (747) 250 9848, +7 (727) 310-02-49
Обратный звонок
Войти   Регистрация
Тормозной диск GERAT DSK-F106W (передний)

Тормозной диск GERAT DSK-F106W (передний)

Размеры
  • Диаметр: 316 мм
Материал G3000
Код OEM:
  • 26300AL010
  • 26300AL04A
Код TRW: -
Код NiBK: RN1527V
Наличие: много
30 150 тг. / шт.
БОНУС + 3015 ?
Подходит для следующих моделей:
SUBARU B9 TRIBECA 3.0 (2004 > 2007) EZ30D
SUBARU B9 TRIBECA 3.0 (2004 > 2014) EZ30
SUBARU B9 TRIBECA 3.0 (2006 > 2014) EZ30D
SUBARU B9 TRIBECA 3.6 (2007 > 2014) EZ36D
SUBARU IMPREZA 2.5 (2007 > 2014) EJ257
SUBARU IMPREZA 2.5 (2010 > 2014) EJ257
SUBARU IMPREZA WRX 2.0 (2013 > н.в.) FA20
SUBARU IMPREZA WRX 2.5 (2012 > 2014) EJ25
SUBARU IMPREZA WRX STI 2.5 (2007 > 2014) EJ25
SUBARU LEGACY OUTBACK 2.5 (2014 > 2020) FB25A
SUBARU LEGACY OUTBACK 2.5 (2014 > 2021) FB25A
SUBARU LEGACY OUTBACK 3.6 (2014 > 2020) EZ36D
SUBARU LEVORG 1.6 (2013 > 2020) FB16E
SUBARU LEVORG 1.6 (2013 > н.в.) FB16E
SUBARU LEVORG 2.0 (2014 > н.в.) FA20E
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.