+7 (747) 250 9848, +7 (727) 310-02-49
Обратный звонок
Войти   Регистрация
Тормозной диск Gerat DSK-F187P (передний) Platinum

Тормозной диск Gerat DSK-F187P (передний) Platinum

Размеры
  • Диаметр: 328 мм
  • Толщина: 28 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 435120E050
  • 4351248130
  • 4351278010
  • 43512F6010
Код NiBK: RN1977V
Покрытие диска: Цинк-алюминиевое Geomet
Нет в наличии
Уведомить
Подходит для следующих моделей:
LEXUS ES 3.5 (2018 > н.в.) 2GRFKS
LEXUS NX 2.0 (2022 > н.в.) M20AFKS
LEXUS NX 2.4 (2021 > н.в.) T24AFTS
LEXUS NX 2.5 (2021 > н.в.) A25AFKS
LEXUS RX 2.0 (2015 > 2017) 8ARFTS
LEXUS RX 2.0 (2015 > 2022) 8ARFTS
LEXUS RX 2.0 (2017 > 2022) 8ARFTS
LEXUS RX 3.5 (2015 > 2019) 2GRFKS
LEXUS RX 3.5 (2015 > н.в.) 2GRFKS
LEXUS RX 3.5 (2015 > н.в.) 2GRFXS
LEXUS RX 3.5 (2017 > 2022) 2GRFKS
TOYOTA CAMRY 3.5 (2017 > н.в.) 2GRFKS
TOYOTA CROWN 2.5 (2022 > н.в.) A25AFXS
TOYOTA CROWN 2.5 (2023 > н.в.) A25AFXS
TOYOTA RAV4 2.0 (2018 > н.в.) M20AFKS
A Диаметр (мм) 328
B Толщина (мм) 28
C Высота (мм) 52
D Внутренний диаметр барабана (мм) 167
E Диаметр центрального отверстия (мм) 69
F Диаметр окружности сверловки (мм) 112
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 10
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.