+7 (747) 250 9848, +7 (727) 310-02-49
Обратный звонок
Войти   Регистрация
Тормозной диск GERAT DSK-R021W (задний)

Тормозной диск GERAT DSK-R021W (задний)

Размеры
  • Толщина: 10,0 мм
  • Диаметр: 288 мм
Материал G3000
Код OEM:
  • 4243148040
  • 4243148041
  • 4243148050
Код TRW: DF7257
Код NiBK: RN1255
Наличие: мало
Нет в наличии
Уведомить
Подходит для следующих моделей:
LEXUS RX 3.0 (2003 > 2006) 1MZFE
LEXUS RX 3.3 (2003 > 2006) 3MZFE
LEXUS RX 3.3 (2005 > 2008) 3MZFE
LEXUS RX 3.5 (2006 > 2009) 2GRFE
TOYOTA HARRIER 2.4 (2003 > 2009) 2AZFE
TOYOTA HARRIER 2.4 (2003 > 2012) 2AZFE
TOYOTA HARRIER 3.0 (2003 > 2006) 1MZFE
TOYOTA HARRIER 3.3 (2005 > 2012) 3MZFE
TOYOTA HARRIER 3.5 (2006 > 2008) 2GRFE
TOYOTA HARRIER 3.5 (2006 > 2009) 2GRFE
TOYOTA HIGHLANDER 2.4 (2000 > 2007) 2AZFE
TOYOTA HIGHLANDER 3.3 (2003 > 2007) 3MZFE
TOYOTA KLUGER 2.4 (2000 > 2007) 2AZFE
TOYOTA KLUGER 2.4 (2000 > 2011) 2AZFE
TOYOTA KLUGER 3.0 (2000 > 2007) 1MZFE
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.