RU KZ +7 (747) 250 9848, +7 (727) 310-02-49
Войти   Регистрация
Назад
Toyota
Nissan
Mitsubishi
Mercedes
Lexus
BMW
Subaru
Volkswagen
Honda
Audi
Hyundai
Mazda
Kia
ВАЗ (Lada)
Infiniti
Renault
Suzuki
Opel
Land Rover
Ford
Skoda
Chevrolet
Porsche
Jeep
Ssang Yong
Daewoo
Volvo
ГАЗ
Peugeot
Acura
Isuzu
Cadillac
Hummer
Rover
Geely
Chrysler
Jaguar
JAC
Alfa Romeo
Dodge
Citroёn
Rolls Royce
Pontiac
Daihatsu
Samsung
Bentley
Chery
Iveco
Seat
Datsun
Lotus
GMC
Scion
Lancia
Great Wall
Smart
Holden
Proton
Тормозной диск GERAT DSK-R025

Тормозной диск GERAT DSK-R025 (задний)


Код OEM:
  • LR011891
  • LR031846

Код TRW: -

Код DBA:

Код NiBK: RN1610V
Цена за Штуку
32 950 тг.
-
+
В корзину В корзине
Подходит для следующих моделей:
Land Rover - Range Rover - III пок._с 2002 по 2012_4.4i V8_Бензин_Авт._A/C "+/-"
Land Rover - Range Rover - III пок._с 2002 по 2012_4.2i V8 Turbo_Бензин_Авт._A/C "+/-"
Land Rover - Range Rover - III пок._с 2002 по 2012_5.0i_Бензин_Авт._A/C "+/-"
БОНУС + 1648 ?
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.