+7 (747) 250 9848, +7 (727) 310-02-49
Обратный звонок
Войти   Регистрация
Тормозной диск Gerat DSK-R080W (задний) Performance

Тормозной диск Gerat DSK-R080W (задний) Performance

Размеры
  • Диаметр: 303 мм
  • Толщина: 10 мм
Материал Серый чугун G3000
Код OEM:
  • K01126251C
  • KR1226251
  • K01126251A
  • K01126251B
Код NiBK: RN1517
Покрытие диска: Термостойкая краска
Скачать инструкцию
Наличие: много
17 300 тг. / шт.
БОНУС + 1730 ?
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Подходит для следующих моделей:
MAZDA CX-30 1.8 (2019 > н.в.) S8DPTS
MAZDA CX-30 2.0 (2019 > н.в.) HFVPH
MAZDA CX-30 2.0 (2019 > н.в.) PEVPS
MAZDA CX-30 2.0 (2020 > н.в.) HFVPH
MAZDA CX-5 2.2 (2017 > н.в.) SHVPTS
MAZDA CX-5 2.2 (2011 > 2016) SHVPTS
MAZDA CX-5 2.2 (2011 > 2017) SHVPTS
MAZDA CX-5 2.2 (2012 > 2017) SHVPTS
MAZDA CX-5 2.5 (2016 > н.в.) PYVPS
MAZDA CX-5 2.5 (2017 > н.в.) PYVPS
MAZDA CX-5 2.5 (2018 > н.в.) PYVPS
MAZDA CX-5 2.5 (2018 > н.в.) PYVPTS
MAZDA CX-5 2.5 (2020 > н.в.) PYVPS
MAZDA CX-5 2.5 (2011 > 2016) PYVPS
MAZDA CX-5 2.5 (2015 > 2016) PYY1
MAZDA CX-5 2.5 (2011 > 2017) PYVPS
MAZDA CX-5 2.5 (2012 > 2017) PY#
MAZDA CX-5 2.5 (2012 > 2017) PYVPS
MAZDA CX-5 2.5 (2015 > 2017) PYVPS
MAZDA CX-5 2.5 (2017 > 2018) PYVPS
MAZDA CX-5 2.0 (2017 > н.в.) PEVPS
MAZDA CX-5 2.0 (2018 > н.в.) PE#
MAZDA CX-5 2.0 (2011 > 2016) PEVPS
MAZDA CX-5 2.0 (2011 > 2017) PE#
MAZDA CX-5 2.0 (2011 > 2017) PEVPS
MAZDA CX-5 2.0 (2012 > 2017) PEVPS
MAZDA CX-5 2.0 (2012 > 2017) PEY5
MAZDA CX-5 2.0 (2015 > 2017) PEY6
MAZDA MX-30 EV (2020 > н.в.) MH01
A Диаметр (мм) 303
B Толщина (мм) 10
C Высота (мм) 39.6
D Внутренний диаметр барабана (мм) 143
E Диаметр центрального отверстия (мм) 68
F Диаметр окружности сверловки (мм) 114.3
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 5
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксидной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
DSK-F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском
SPORT
GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.