Платинум Задняя ось

Тормозной диск Gerat DSK-R113P (задний) Platinum

Вентилируемый диск с перфорацией, слотированием и антикоррозийным покрытием. Материал — Серый чугун GG20HC

46 500 ₸ РРЦ · рекомендованная розничная цена
1 штука на складе Астана — 1 шт.Алматы — 1 шт.
  • Быстрая доставкапо всему Казахстану
  • Гарантия на заводской брак1 год
  • Сертификацияна всю продукцию
Не уверены в совместимости?

Проверьте по VIN — подскажем, подходит ли эта деталь вашему автомобилю. Каталог не даёт полной гарантии совместимости без проверки по VIN.

Размеры и вес

Буквенные обозначения на схеме соответствуют таблице параметров.

Схема детали с обозначениями размеров
A Диаметр (мм)
300
B Толщина (мм)
12
C Высота (мм)
57,7
D Внутренний диаметр барабана (мм)
186
E Диаметр центрального отверстия (мм)
67
F Диаметр окружности сверловки (мм)
112
G Количество отверстий (шт.)
5
H Вес (кг)
6,25

Коды OEM

4
A447423041207 A447423001207 A4474230012 A4474230412

Коды аналогов

8
RN2240 08C06511 K011773 DF155111 400551120 R113P 0200134515221 YH12078

Подходит для следующих автомобилей

Загружаем список…

Таблица совместимости

Другие компоненты Gerät для тех же автомобилей. Нажмите на марку, чтобы просмотреть список совместимых позиций.

Автомобиль Передние диски Передние колодки Задние диски Задние колодки
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ V-SERIES 2.2 (2014 > н.в.) OM 651.950 DSK-F213P / F213P BP-F231C / BPF231PG DSK-R113P / R113P BP-R113C / BPR113PG
MERCEDES-BENZ V-SERIES 2.2 (2019 > н.в.) OM 651.950 DSK-F213P / F213P BP-F231C / BPF231PG DSK-R113P / R113P BP-R113C / BPR113PG

Тормозные диски

Чем серии отличаются друг от друга.

ПЕРФОРМАНС
  • Цельнолитой
  • Вентиляция, перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксидной краской всего диска
  • Улучшенный дизайн перфорации и слотирования
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
ПЛАТИНУМ
  • Цельнолитой
  • Вентиляция, перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691)
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Улучшенный дизайн перфорации и слотирования
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
КОМПОЗИТ
  • Композитный
  • Вентиляция и перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие порошковым цинком всего диска
  • Внутренняя вентиляция и перфорация полностью соответствует OEM
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
РЕЙСИНГ
  • Двухсоставной
  • Запатентованная система внутренней вентиляции для эффективного охлаждения
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Возможность замены рабочего ротора
  • Запатентованная система 3D плавающих боббинсов
  • Испытано и используется в 24-часовых гонках в классах GT3 и GT4

Вход

Ещё нет учётной записи?