+7 (747) 250 9848, +7 (727) 310-02-49
Обратный звонок
Войти   Регистрация
Тормозной диск Gerat DSK-R155P (задний) Platinum

Тормозной диск Gerat DSK-R155P (задний) Platinum

Размеры
  • Диаметр: 302 мм
  • Толщина: 10 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 58411D3700
  • 58411D7700
  • 58411D3700
  • 58411D7700
Код NiBK: RN2001
Покрытие диска: Цинк-алюминиевое Geomet
Наличие: много
18 600 тг. / шт.
БОНУС + 1860 ?
Подходит для следующих моделей:
HYUNDAI NEXO EV (2018 > н.в.) 120KW
HYUNDAI TUCSON 1.6 (2015 > 2018) G4FJ
HYUNDAI TUCSON 1.6 (2018 > 2020) G4FJ
HYUNDAI TUCSON 2.0 (2015 > 2018) G4NA
HYUNDAI TUCSON 2.0 (2018 > 2020) G4NC
HYUNDAI TUCSON 2.0 (2020 > н.в.) D4HD
HYUNDAI TUCSON 2.0 (2020 > н.в.) G4NJ
KIA SPORTAGE 1.6 (2015 > 2019) G4FJ
KIA SPORTAGE 1.6 (2018 > 2021) G4FJ
KIA SPORTAGE 1.6 (2019 > 2021) D4FE
A Диаметр (мм) 302
B Толщина (мм) 10
C Высота (мм)
D Внутренний диаметр барабана (мм) 172
E Диаметр центрального отверстия (мм) 76
F Диаметр окружности сверловки (мм) 114.3
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг)
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное черное покрытие центральной части и торцов
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
SPORT
GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.