+7 (747) 250 9848, +7 (727) 310-02-49
Обратный звонок
Войти   Регистрация
Тормозной диск Gerat R251P (задний) Platinum

Тормозной диск Gerat R251P (задний) Platinum

Размеры
  • Диаметр: 314 мм
  • Толщина: 12 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 204001412AA
Покрытие диска: Цинк-алюминиевое Geomet
Наличие в городах

Астана: 1 шт.
Алматы: 78 шт.
Скачать инструкцию
Наличие: много
25 200 тг. / шт.
БОНУС + 2520 ?
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Подходит для следующих моделей:
CHERY TIGGO 8 PRO 1.5 (2022 > н.в.) SQRE4T15C
CHERY TIGGO 8 PRO MAX 2.0 (2022 > н.в.) SQRF4J20
JAECOO J7 1.6 (2023 > н.в.) SQRF4J16C
TENET T8 2.0 (2025 > н.в.) SQRF4J20
XCITE X-CROSS 8 1.6 (2024 > н.в.) SQRF4J16
A Диаметр (мм) 314
B Толщина (мм) 12
C Высота (мм) 32
D Внутренний диаметр барабана (мм) 218.5
E Диаметр центрального отверстия (мм) 62
F Диаметр окружности сверловки (мм) 108
G Количество отверстий (шт) 5+2
H Вес (кг) 0

Таблица совместимости продукции Gerat

Автомобиль Передние диски Передние колодки Задние диски Задние колодки Радиаторы
CHERY
CHERY TIGGO 8 PRO 1.5 (2022 > н.в.) SQRE4T15C F401P BP-F156P / BPF156PG R251P BPR194PG CY102E2
CHERY TIGGO 8 PRO MAX 2.0 (2022 > н.в.) SQRF4J20 F401P BP-F156P / BPF156PG R251P BPR194PG
JAECOO
JAECOO J7 1.6 (2023 > н.в.) SQRF4J16C DSK-F289P / F289P / F401P BP-F156P / BPF156PG / BPF363PG DSK-R192P / R251P BPR154PG / BPR194PG
TENET
TENET T8 2.0 (2025 > н.в.) SQRF4J20 F401P BP-F156P / BPF156PG R251P
XCITE
XCITE X-CROSS 8 1.6 (2024 > н.в.) SQRF4J16 F401P / DSK-F289P / F289P BP-F156P / BPF156PG / BPF363PG DSK-R192P / R251P BPR194PG / BPR154PG
Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксидной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
DSK-F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском
RACING
GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.